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广本坦言销量增速放缓 消费者对“垂直换代”不买账种植

发布时间:2020-04-19 16:02:11 阅读: 来源:大棚膜厂家

广本坦言销量增速放缓 消费者对“垂直换代”不买账

分析人士表示,广本一直坚持垂直换代是对消费者负责的态度,遗憾的是消费者不太买账。

广本上半年实现销量18万辆左右,同比增长2.4%,确实比市场平均增速要慢一些。终端销售达到19万辆左右,同比增长17.3%。我们感到高兴的是库存有所降低,遗憾的是发车没有达到年度的计划一半。 广汽本田执行副总经理郁俊坦言。

最新数据显示,7月份,广本实现销量合计27208辆,去年同期为32007辆。前七个月,广本国内实现销量合计208764辆,与2013年的209197辆相比,下滑0.2%。

可以说,广本销量下滑并不是一个企业的现象,横向比较,整个日系车今年的表现都不太好。 中日关系还是持续影响日系品牌的关键因素,中日当下的这种关系延续时间越长,沉淀越久对于日系车在中国市场销量的影响越大。 汽车行业资深分析人士张志勇在接受《证券日报》记者采访时表示。

坦言销量下滑

前七个月,广本整体销量下滑的同时,作为其当家花旦 雅阁的销量同样没有延续以往增长的态势。广本雅阁轿车今年7月份销量为4972辆,与去年同期的6648辆相比,下滑25.2%。前七个月,雅阁国内累计销量40719辆,与去年同期的58659辆相比,下滑接近30.6%。

雅阁这么多年来一直是广本的代表车型,去年上市以来由于种种原因表现不是太好,今年上半年雅阁终端表现在日系车里还是不错的,5月份、6月份终端销量约为1万辆。不过,跟雅阁以往的辉煌成绩相比,确实还是有很大的差距。 郁俊表示。

针对广本销量的下滑,业内人士称中日关系的影响仍是主因。有购车需求的消费者或许还在德系车与日系车之间犹豫,但中日关系长时间内没有向好的迹象,反而让消费者从犹豫转向了坚定。除此之外,在张志勇看来,产品更新换代的 计划速度 与 实际速度 存在差距也是重要原因之一。

整个广汽本田仍然处于产品更新换代的周期,几乎所有产品都需要彻底更新换代。然而,更新换代也存在一些问题,加上各种外在因素的影响,广本更新换代的速度降低了,这种延后可能会让广本的更新换代与市场不相吻合,比如,原来计划的三年一换变成了五年一换,这种延缓积累到现在,会影响到广本对市场变化的及时反应。 张志勇表示。

与所有品牌相比,广本值得称道的一点便是垂直换代。张志勇认为,广本一直坚持垂直换代,这其实是对消费者负责的态度,遗憾的是,消费者并不买账。

加快推出新车步伐

可以看到的是,面对销量的下滑,广本也在积极推进新车上市的步伐。近日,广汽本田全新奥德赛正式上市,售价为22.98万元至29.98万元,售价较上一代明显下降,同时享有 三年或十万公里 的整车保修政策。新一代奥德赛上市之后,现款的奥德赛车型将会停产。

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标签:广本 垂直换代

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