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H8回炉暴短板 采埃孚-协助解决匹配问题种植

发布时间:2020-04-19 18:45:29 阅读: 来源:大棚膜厂家

H8回炉暴短板 采埃孚:协助解决匹配问题

5月13日,长城汽车A股以每股28元(增2.98%)的价格收盘,哈弗H8延迟交付搅动起的风波看似正在渐渐平息。但诸多疑问,仍旧没有答案。

哈弗H8从北京车展上市到5月8日发布停售公告,一共只有19天的时间。在这段时间内,哈弗H8遭遇了什么?长城汽车的高层为何做出了这样的决定?

采埃孚:哈弗H8零部件匹配存在问题

长城汽车第二次延迟交付的公告中指出,因为车辆高速工况下,传统系统会存在敲击的声音,厂家为了保障其产品质量,将延迟H8新车的交付;并放话:不达高端绝不上市。

中高端品牌是否成功,并非依赖于简单的价格提升,更多的是需要品牌、品质的提升。品牌高端化是要建立在产品竞争力之上,而产品竞争力是要落脚在各项技术上,H8的跳票国内自主品牌自身产品和研发实力差距。

为了确保哈弗H8的竞争力,在供应商的选择上,长城可谓落足了 血本 ,甚至有行内人士更戏称 长城几乎是把这几年造车的利润都投入到这里了 。由采埃孚(ZF)、博世、博格华纳、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等一众世界顶级公司提供的成熟产品,甚至连无骨雨刷都为博世出品。使得长城在哈弗H8身上整合了全球顶级的零部件资源。

其中,H8采用了来自采埃孚(ZF)的6挡手自一体变速箱和博格华纳提供的四驱系统,就是为了保证产品的质量和可靠性。在此之前,长城旗下车型以手动挡为主,没有采用手自一体变速箱的先例。新传动系统的应用,在整车匹配、调校方面带来巨大挑战。

网易汽车采访了长城哈弗H8的传动系统变速箱的供应商采埃孚(ZF)市场传讯经理江可人,她表示采埃孚参与了哈弗H8的整个研发过程,供应的零部件本身并不存在质量问题。长城汽车发布延迟交付哈弗H8之后,已经向他们寻求帮助。哈弗H8目前存在的问题,最可能的就是由各个机械部件的不匹配造成的。现在,采埃孚正在帮助他们共同解决问题,希望也能为中国自主品牌的发展贡献一份力量。

此外,江可人还向网易汽车透露,她认为长城的这个做法是值得肯定的。在研发方面,对于一些可以与领先企业合作的部分,长城走了一条开放的国际化之路,这在中国自主品牌中,率先迈出了一大步。长城在高端产品的研发、技术管理上确实经验不足;延迟交付同时也显示出公司对产品品质控制严格,对待产品质量一种极为认真甚至苛刻的态度。

哈弗H8何时能解决问题顺利上市?长城汽车公关部的工作人员对此的回答是一切以公告为准。

技术短板:研发投入费用仅占营收2.98%

在自主品牌高端化转型的背后,无不是企业对品牌的追求。自主触碰高端化的天花板,长城汽车确实走在了前面。但是摆在中国品牌面前的高端化道路并非一帆风顺。长城的独特之处不仅在于其产品定位的专注,用最有限的资源聚焦最有优势的品类。在首次开发高端车型过程中遇到耦合问题实属正常,在哈弗H8暂停销售的背后,长城汽车的盈利模式和后续发展潜力更值得关注。

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标签:采埃孚 长城汽车 哈弗

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