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祁玉民:执掌华晨第八年 每年增长200亿种植

发布时间:2020-04-19 17:16:26 阅读: 来源:大棚膜厂家

祁玉民:执掌华晨第八年 每年增长200亿

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祁玉民:执掌华晨第八年 每年增长200亿 13-11-16 11:17 来源:华夏时报 作者:金雪 打印  手机看新闻

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2013年不仅是华晨宝马合资公司成立十周年,也是华晨汽车集团董事长祁玉民执掌华晨汽车的第八个年头。八年间,华晨从祁任职前3年亏损28亿元,到2012年销售收入1067亿元,净增200亿元,同比增长21.9%。这位曾经自称不懂汽车的 门外汉 ,也转眼成为福布斯中国最佳上市公司CEO榜上车企老总的第四名。

从现在起,华晨每年营业额都要增长200亿元。 11月12日,在接受本报记者专访过程中,这位将华晨从泥潭中拉出的掌舵者再次给华晨定下了新一轮增长目标。而从亏损到高增长,华晨不断增加的底气更多源自于与宝马日益稳固的合作关系。

用合资反哺自主是正路

在华晨高速增长的背后,华晨宝马是贡献率超过90%的绝对主力。而在祁玉民看来,华晨与宝马的合作模式,也应是当前汽车工业格局下的正面典型。

合资就要一心一意 ,对于当前汽车工业的合资模式,祁玉民直白地说。

与大众、丰田、马自达、奔驰等品牌合资模式不同的是,宝马从进入中国之日起,至今只有华晨一家合作伙伴,华晨亦是如此。 彼此互为唯一合作伙伴,股比对半的简单合作关系更稳定、更牢靠。 祁玉民认为,合资十年来,华晨与宝马双方之所以能共同向前,同心同力的合资模式至关重要。

按祁玉民的说法,在执掌华晨的八年中,最成功的一件事就是 让宝马明白了一个道理:华晨好,就是宝马好;华晨发展,就是宝马发展。没有复杂的股权关系,没有其他利益相关方牵绊,基于同等的话语权,华晨与宝马的博弈与磨合中,双方利益更易得到最大化。而这似乎也正是华晨宝马能够在严酷的汽车市场竞争中保持凌厉进攻态势的根基所在。

事实亦是如此,2012年华晨宝马对华晨汽车净利润的贡献值由2011年的17.2亿元增加到23.25亿元,同比增长35.2%。同年,华晨汽车归属上市公司股东的净利润同比增加18.27%。不难看出,华晨宝马对华晨汽车的贡献率增长已超过公司增长速度,华晨宝马对华晨汽车的重要性逐年攀升。

从华晨宝马赚的钱,都会回到华晨的自主事业上。 在祁玉民眼中,好的合资模式,最终的结果必须是有利于自主发展的。

宝马给了华晨真东西

那么,如何将合资收益输入自主,祁玉民心中的答案不仅仅是资金收益,更根本也更有效的应是核心技术。

祁玉民认为,通过合资合作发展自主没有错,但更重要的是,中方是否能向外方吸取真正的、先进的技术经验,培养自己的人才,壮大自身实力。

认清这个问题之后,祁玉民开始反省华晨宝马的合资路。 30年来没学到技术,中方应该反思。我的反思就是,外国老师没好好教、中国学生没好好学。 幸运的是,祁玉民的反思很快有了结果,通过华晨的努力,华晨与宝马的合作有了质的进步。

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标签:祁玉民 华晨宝马 华晨汽车 

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